Корпус и размеры подшипников

Ассортимент продукции различных фирм включает в себя большой перечень корпусов подшипников. Некоторые каталоги содержат общий обзор стандартных корпусов, выпускаемых фирмами, и может помочь разработчикам в выборе оптимальной конструкции корпуса.

В производстве осуществляется изготовление стандартных корпусов, но по специальному заказу стандартный корпус подшипника может быть адаптированным к требованиям самого клиента.

Таким образом, там, где невозможно  использовать стандартный корпус подшипника, можно разработать специальные корпуса. Корпус изготовляют  из чугуна, чугуна со сфероидальным графитом и стали и т. д. для железнодорожных колес, барабанов, бумагоделательных машин.

Принято различать корпуса по таким направлениям:

- Стационарные разъёмные корпуса

- Неразъёмные стационарные корпуса

- Фланцевые подшипниковые корпуса

- Натяжные корпуса и др.

Каждый из них имеет определённый способ крепления, формы, целевого предназначения, размера, а также выполнены из различных материалов.

Среди стандартных корпусов наиболее распространенные такие типы:

• фланцевые корпуса;
• разъемные стационарные корпуса;
• натяжные корпуса
• цельные стационарные корпуса;

При работе с  подшипниками необходимо учитывать то, что существуют различные размеры подшипников. Размерная серия подшипника - это сочетание серий диаметров и ширин (высот), которое определяет габариты размеры подшипников. Для подшипников установлены определённые  серии (ГОСТ 3478):

Все отечественные подшипники делятся на разные виды, в зависимости от размера: По ширине; По типам серии диаметра.

На данный момент существует достаточное количество фирм, бирж и других компаний, которые занимаются продажей и покупкой данной продукции всех видов и марок, их можно найти по запросу "куплю подшипники". К ним можно обратиться с целью приобретения необходимых размеров подшипников отечественных или иностранных производителей.