Подшипники / Подшипники
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник 15101/15245
Есть в наличии
|
Цена: | 163 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 163 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда | Страна производства |
---|---|---|
CRAFT | Литва | Малайзия |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Эскиз
Характеристики:
(15101/15245)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 25.4 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 62 | мм |
Высота (ширина) подшипника в сборе T,мм | T | 19.05 | мм |
Высота (ширина) внутреннего кольца подшипника B | B | 20.638 | мм |
Высота (ширина) наружного кольца подшипника,мм | C | 14.288 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 47.5 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 54.3 | кН |
Предельная частота вращения при пластической смазке | nпл | 6600 | об/мин |
Предельная частота вращения при жидкой смазке | nж | 8900 | об/мин |
Соотношения r1/r2 ; r3/r4 | Array | 0.8;1.3 | Array |
Масса | m | 0.29 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Видео
Просмотренные
Применение
15101/15245 подшипник роликовые конические точные размеры в миллиметрах 25,4 /62/19,05 при поиске в интернете часто ищут как подшипник 25/62/19 внутреннем кольце подшипника написано 15101 на наружном кольце 15245 фаска на наружном кольце r1/r2=0,8 фаска на внутренем кольце r3/r4=1,3 Конструкция: роликовый конический однорядный радиально-упорный, с сепаратором из листовой стали, с метрическими размерами. Данный тип подшипника является разъемным, что дает возможность внутреннее кольцо с сепаратором и роликами устанавливать отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники могут выдерживать осевые нагрузки в одном направлении, а также большие радиальные нагрузки. Осевая грузоподъемность зависит от угла контакта, то есть, чем от больше, тем выше нагрузку может выдержать подшипник. Конические роликовые подшипники, как правило, устанавливаются попарно, зеркально по отношению друг к другу с осевой регулировк