Подшипники / Подшипники
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник 22322 EK SKF
Бренд | Страна происхождения бренда |
---|---|
SKF | Швеция |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Типаж | Фото | Видео | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Подшипник 22322 RHRKW33 KOYO | JTEKT(KOYO) | 25535 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок | |||
Подшипник 22322 EAKE4 NSK | NSK | 31445 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок | |||
Подшипник 22322 E1-XL-K FAG | FAG | Заказать обратный звонок |
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие | Наименование | Типаж | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие | Наименование товара | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подшипник 22322 RHRKW33 KOYO |
|
25535 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок | |||||||||
Подшипник 22322 EAKE4 NSK |
|
31445 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок | |||||||||
Подшипник 22322 E1-XL-K FAG |
|
Заказать обратный звонок |
Эскиз
Характеристики:
(22322 EK SKF)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 110 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 240 | мм |
Высота (ширина) подшипника B,мм | B | 80 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 989 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 1120 | кН |
Номинальная частота вращения | nr | 2000 | об/мин |
Предельная частота вращения | ng | 2800 | об/мин |
Масса | m | 17.5 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Видео
Просмотренные
Применение
Сферический роликоподшипник . Суффиксы : E - внутренняя конструкция, оптимизированная для увеличения грузоподъёмности , внутреннее кольцо без бортов и два штампованных стальных сепаратора, кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце , K - коническое отверстие, конусность 1:12