Подшипники / Подшипники
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник 228 или 6228 140*250*42
Есть в наличии
|
Цена: | 1798 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 1798 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда | Страна производства |
---|---|---|
PRC | Китай | Китай |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Эскиз
Характеристики:
(228 или 6228 140*250*42)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 140 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 250 | мм |
Высота (ширина) подшипника B,мм | B | 42 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 165 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 150 | кН |
Предельная частота вращения при пластической смазке | nпл | 2500 | об/мин |
Предельная частота вращения при жидкой смазке | nж | 2900 | об/мин |
Масса | m | 7.45 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Просмотренные
Применение
Подшипник 228 или 6228 размер 140*250*42 Конструкция: шариковый радиальный однорядный открытый с двух сторон, неразборный. Состоит из внутреннего и наружного колец, шариков и сепаратора. Кольца и шарики изготовлены из специальной шарикоподшипниковой стали. Данный тип подшипника является самым универсальным, наиболее простым по конструкции. Надежность в эксплуатации и простота в обслуживании делает его самым массовым. Из-за низкого крутящего момента трения эти подшипники предназначены для высоких скоростей. Геометрия дорожек и тел качения шариков позволяет данному типу подшипников выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях и радиальные нагрузки. Открытые радиальные шарикоподшипники могут быть использованы до рабочей температуры 120°C.