Ремни / Ремни
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Ремень приводной клиновой C-3550 или В-3550 или С-3550
Есть в наличии
|
Цена: | 434 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 434 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда | Страна производства |
---|---|---|
Китай | Китай | Китай |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Типаж | Фото | Видео | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Ремень приводной клиновой C 3550 В-3550 С-3550 | ENDURA |
1037 грн.
Есть в наличии |
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие | Наименование | Типаж | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие | Наименование товара | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ремень приводной клиновой C 3550 В-3550 С-3550 |
|
1037 грн
Есть в наличии |
Эскиз
Характеристики:
(C-3550 или В-3550 или С-3550)
Максимальная ширина профиля ремня | T | 22 | мм |
Высота профиля ремня | H | 14 | мм |
Разница между рабочей и внутренней длиной ремня (~) | Lp-Li | 59 | мм |
Масса | m | 0.945 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Видео
Просмотренные
Применение
Приводные ремни C-3550 или В-3550 или С-3550 Китай. В 3550 С 3550 C 3550 Ремни приводные клиновые, техстропы, текстропы, паси клинові, ремень клиновой, ремень приводной клиновой, техстроп, текстроп, пас привідний клиновий, ГОСТ1284 Профиль ремня- это размеры его сечения (поперечного разреза). Профиль C (профиль В) имеет резмеры сечения 22х14 мм, где 22- ширина сечения,14- высота, число после буквы- длина ремня в мм на уровне несущего слоя (корда), работают при температуре окружающего воздуха от -30 до 60° С, служат для передачи крутящего момента между валами механизма или машины при помощи шкивов. Боковые поверхности являются рабочими.