Ремни / Ремни
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Ремень приводной клиновой C-4250 или В-4250 или С-4250
Есть в наличии
|
Цена: | 680 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 680 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда | Страна производства |
---|---|---|
Китай | Китай | Китай |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Ремень клиновой Ремень приводной клиновой C-4250 или В-4250 или С-4250 |
ЯРТ |
T: 22 H: 14 Lp-Li: 59 Аналоги |
384 грн.
Есть в наличии
|
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Бренд | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие |
---|---|---|---|---|
Ремень клиновой Ремень приводной клиновой C-4250 или В-4250 или С-4250 |
ЯРТ |
T: 22 H: 14 Lp-Li: 59 Аналоги |
384 грн
Есть в наличии |
Эскиз
Характеристики:
(C-4250 или В-4250 или С-4250)
Максимальная ширина профиля ремня | T | 22 | мм |
Высота профиля ремня | H | 14 | мм |
Разница между рабочей и внутренней длиной ремня (~) | Lp-Li | 59 | мм |
Масса | m | 1.199 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Просмотренные
Применение
Приводные ремни C-4250 или В-4250 или С-4250 Китай. В 4250 С 4520 C 4520 Ремни приводные клиновые,техстропы,текстропы,паси клинові,ремень клиновой,ремень приводной клиновой,техстроп,текстроп,пас привідний клиновий,ГОСТ1284,Профиль ремня-это размеры его сечения(поперечного разреза).Профиль C(профиль В) имеет резмеры сечения 22х14 мм,где 22-ширина сечения,14-высота,число после буквы-длина ремня в мм на уровне несущего слоя(корда),работают при температуре окружающего воздуха от -30 до 60° С,служат для передачи крутящего момента между валами механизма или машины при помощи шкивов.Боковые поверхнос