Корпусные подшипники / Корпусные подшипники
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник ES207-20G2 31,75*72*17/25,4/38,9 SNR Франция
Есть в наличии
|
Цена: | 707 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 707 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда |
---|---|
SNR | Франция |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Типаж | Фото | Видео | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Подшипник ES 207-20 G2 VBF | VBF | 700 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок |
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие | Наименование | Типаж | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие | Наименование товара | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подшипник ES 207-20 G2 VBF |
|
700 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок |
Эскиз
Характеристики:
(ES207-20G2 31,75*72*17/25,4/38,9 SNR Франция)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 31.75 | мм |
Наружный диаметр подшипника Dсф,мм | Dсф | 72 | мм |
Размер B1 | B1 | 38.9 | мм |
Размер B | B | 25.4 | мм |
Размер C | C | 17 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 25,7 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 15,2 | кН |
Масса | m | 0.5 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Видео
Просмотренные
Применение
Подшипник ES 207-20 G2, размеры 31,75х72х17/25,4/38,9, бренд производитель SNR, страна происхождения Франция. Конструкция: шариковый радиальный однорядный закрытый с двух сторон, наружное кольцо сферическое и имеет отверстия под смазку, внутренне кольцо заподлицо с одной стороны с наружным, с другой стороны выступает и имеет эксцентричность относительно оси внутреннего отверстия подшипника для того, что бы можно было зажать подшипник на валу с помощью эксцентрикового кольца