Корпусные подшипники / Корпусные подшипники
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник GNE50-KRR-B INA Германия GNE50KRRB
Товар ожидается
Цена:
4684 грн
Бренд | Страна происхождения бренда | Страна производства |
---|---|---|
INA | Германия | Словакия |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Шариковый закрепляемый Подшипник GNE 50 KRRB |
PFI |
d: 50 D: 110 C: 29 Аналоги |
1440 грн.
Есть в наличии
|
||
Шариковый закрепляемый Подшипник GNE50 KRRB 3L PFI |
PFI |
d: 50 D: 110 C: 29 Аналоги |
2382 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок |
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Бренд | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие |
---|---|---|---|---|
Шариковый закрепляемый Подшипник GNE 50 KRRB |
PFI |
d: 50 D: 110 C: 29 Аналоги |
1440 грн
Есть в наличии |
|
Шариковый закрепляемый Подшипник GNE50 KRRB 3L PFI |
PFI |
d: 50 D: 110 C: 29 Аналоги |
2382 грн. Товар ожидается Уведомить меня о поступлении Заказать обратный звонок |
Эскиз
Характеристики:
(GNE50-KRR-B INA Германия GNE50KRRB)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 50 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 110 | мм |
Высота (ширина) наружного кольца подшипника,мм | C | 29 | мм |
Размер B | B | 49.2 | мм |
Размер B1 | B1 | 66.75 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 66 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 38 | кН |
Масса | m | 1.82 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Просмотренные
Применение
INA GNE50-XL-KRR-B GNE50-KRR-B GNE50KRRB Размеры:d*D*Be/B/L(см.чертеж).Подшипник шариковый однорядный для радиальных нагрузок закрытый с двух сторон.Наружное кольцо сферические по наруже и имеет отверстиия для смазывания из вне,внутреннее кольцо выступает на обе стороны,с одной стороны заканчивается эксцентриковым зажимным кольцом для более быстрого и удобного монтажа подшипника на валу.