Поиск

ПРАВИЛА ПОИСКА НА САЙТЕ

1) Переводите компьютер в английский язык.
2) При поиске подшипника введите в окошко поиска номер подшипника в нашем или импортном обозначении.
3) Весь набор символов осуществляйте без пробелов.
4) При поиске клинового ремня введите в окошко поиска на английском языке букву профиля ремня (Z,A,B,C,D), поставьте дефис (-) и введите длину ремня в миллиметрах.
5) Пример при поиске сальника: 17x32x7, где “x” - английская маленькая буква “x”(икс), 17 - диаметр посадочного места сальника на валу, 32 - наружный диаметр сальника, 7 - высота сальника.
6) При поиске стопорных колец наберите букву Z (если кольцо одевается на вал)и наберите диаметр вала в миллиметрах или W (если кольцо вставляется во втулку) и наберите внутренний диаметр втулки в миллиметрах.

По размерам

Внутренний диаметр,мм:
От до 		Наружный диаметр, мм:
От до 		Высота(ширина), мм:
От до
Цены актуальны на 25.11.2024
Корпусные подшипники / Корпусные подшипники

Подшипник GNE80-KRR-B INA Германия GNE80KRRB

Заказать обратный звонок
Бренд Страна происхождения бренда
INA Германия

Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!

Эскиз
Фото2 Шариковый закрепляемый GNE80-KRR-B INA Германия GNE80KRRB
Характеристики:
(GNE80-KRR-B INA Германия GNE80KRRB)
Внутренний диаметр подшипника d,мм d 80 мм
Наружный диаметр подшипника D,мм D 170 мм
Высота (ширина) наружного кольца подшипника,мм C 41 мм
       
Размер B B мм
Размер B1 B1 мм
Грузоподъемность подшипника динамическая C C кН
Грузоподъемность подшипника статическая Co Co кН
Предельная частота вращения при пластической смазке nпл об/мин
       
Масса m 7.1 кг
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Перейти к покупке
eyeПросмотренные
Показать все (1) fav next
Применение
Подшипники GNE80-KRR-B INA Германия GNE80KRRB Размеры:d*D*Be/B/L(см.чертеж).Подшипник шариковый однорядный для радиальных нагрузок закрытый с двух сторон.Наружное кольцо сферические по наруже и имеет отверстиия для смазывания из вне,внутреннее кольцо выступает на обе стороны,с одной стороны заканчивается эксцентриковым зажимным кольцом для более быстрого и удобного монтажа подшипника на валу.