Поиск

ПРАВИЛА ПОИСКА НА САЙТЕ

1) Переводите компьютер в английский язык.
2) При поиске подшипника введите в окошко поиска номер подшипника в нашем или импортном обозначении.
3) Весь набор символов осуществляйте без пробелов.
4) При поиске клинового ремня введите в окошко поиска на английском языке букву профиля ремня (Z,A,B,C,D), поставьте дефис (-) и введите длину ремня в миллиметрах.
5) Пример при поиске сальника: 17x32x7, где “x” - английская маленькая буква “x”(икс), 17 - диаметр посадочного места сальника на валу, 32 - наружный диаметр сальника, 7 - высота сальника.
6) При поиске стопорных колец наберите букву Z (если кольцо одевается на вал)и наберите диаметр вала в миллиметрах или W (если кольцо вставляется во втулку) и наберите внутренний диаметр втулки в миллиметрах.

По размерам

Внутренний диаметр,мм:
От до
Наружный диаметр, мм:
От до
Высота(ширина), мм:
От до
Цены актуальны на 17.06.2024
Распродажа подшипник / Подшипники

Подшипник MR 22371 LLB-E ENDURO 22*37,1*8/11,5

Есть в наличии
Цена: 1679 грн
Количество:
Есть в наличии
Цена : 1679 грн
Количество :
Бренд Страна происхождения бренда
ENDURO США
Заказать обратный звонок

Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!

Эскиз
Фото2 Шариковый велосипедный MR 22371 LLB-E ENDURO 22*37,1*8/11,5
Характеристики:
(MR 22371 LLB-E ENDURO 22*37,1*8/11,5)
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Перейти к покупке
Видео
 
eyeПросмотренные
Применение
Радиальный кареточный подшипник с дорожками качения из высокоуглеродистого хромового сплава с заполнением на 90%, водостойкой смазкой высокого давления. Удлиненная обойма, радиальный подшипник каретки для шатунов Trek BB90 и SRAM GXP. Это уникальный нестандартный подшипник, который не используется часто, но когда он вам нужен, он решает серьезные проблемы. Нижние кронштейны Trek BB90 требуют, чтобы подшипник был запрессован непосредственно в корпус каретки, который часто изготавливается из материала, более мягкого, чем сталь, и со временем довольно часто гнездо подшипника может немного увеличиться в размерах из-за использования. Эти сменные подшипники были сделаны немного увеличенными (0,1 мм) для компенсации. Эта версия имеет расширенное внутреннее кольцо с внутренним диаметром 22 мм, разработанное специально для установки SRAM GXP со стороны привода. Для неприводных шатунов и шатунов Shimano подходит подшипник MR24371 для того же увеличенного выпуска BB90.
Теги