Подшипники / Подшипники
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник опорный ролик каток NUTR 2052 A INA
Товар ожидается
Цена:
2970 грн
Бренд | Страна происхождения бренда |
---|---|
INA | Германия |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Наименование | Бренд | Фото | Видео | Размеры | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|
Опорный ролик Подшипник опорный ролик каток NUTR 2052 |
CRAFT |
d: 25 D: 52 B: 25 Аналоги |
375 грн.
Есть в наличии
|
||
Опорный ролик Подшипник опорный ролик каток NUTR2052 KOYO-TORRINGTON |
JTEKT KOYO |
d: 25 D: 52 B: 25 Аналоги |
2067 грн.
Есть в наличии
|
Посмотрите цены на аналоги-заменители:
Обозначение | Бренд | Фото | Размеры | Цена за 1 шт. / Наличие |
---|---|---|---|---|
Опорный ролик Подшипник опорный ролик каток NUTR 2052 |
CRAFT |
d: 25 D: 52 B: 25 Аналоги |
375 грн
Есть в наличии |
|
Опорный ролик Подшипник опорный ролик каток NUTR2052 KOYO-TORRINGTON |
JTEKT KOYO |
d: 25 D: 52 B: 25 Аналоги |
2067 грн
Есть в наличии |
Эскиз
Характеристики:
(NUTR 2052 A INA)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 25 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 52 | мм |
Высота (ширина) подшипника B,мм | B | 25 | мм |
Высота (ширина) наружного кольца подшипника,мм | C | 24 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 31.5 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 44.5 | кН |
Предельная частота вращения при пластической смазке | nпл | 4200 | об/мин |
Масса | m | 0.317 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Просмотренные
Применение
Опорный каток NUTR с внутренним кольцом, полным комплектом цилиндрических роликов, с осевой направляющей, уплотнения с обеих сторон. Имеет особо толстостенное наружное кольцо с выпуклой наружной поверхностью. Выдерживает высокие радиальные нагрузки и осевые нагрузки, возникающие из-за небольших дефектов смещения, перекоса или временных контактных ударов при беге. Монтируются не в отверстие корпуса, а опираются на плоскую ответную рейку.