Поиск

ПРАВИЛА ПОИСКА НА САЙТЕ

1) Переводите компьютер в английский язык.
2) При поиске подшипника введите в окошко поиска номер подшипника в нашем или импортном обозначении.
3) Весь набор символов осуществляйте без пробелов.
4) При поиске клинового ремня введите в окошко поиска на английском языке букву профиля ремня (Z,A,B,C,D), поставьте дефис (-) и введите длину ремня в миллиметрах.
5) Пример при поиске сальника: 17x32x7, где “x” - английская маленькая буква “x”(икс), 17 - диаметр посадочного места сальника на валу, 32 - наружный диаметр сальника, 7 - высота сальника.
6) При поиске стопорных колец наберите букву Z (если кольцо одевается на вал)и наберите диаметр вала в миллиметрах или W (если кольцо вставляется во втулку) и наберите внутренний диаметр втулки в миллиметрах.

По размерам

Внутренний диаметр,мм:
От до 		Наружный диаметр, мм:
От до 		Высота(ширина), мм:
От до
Цены актуальны на 23.11.2024
Втулки скольжения / Втулки скольжения

Втулка скольжения вкладыш PCM 303420 E SKF

Есть в наличии
Цена: 168 грн
Количество:
Есть в наличии
Цена : 168 грн
Количество :
Бренд Страна происхождения бренда
SKF Швеция
Заказать обратный звонок

Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!

Эскиз
Фото2 Втулка скольжения PCM 303420 E SKF
Характеристики:
(PCM 303420 E SKF)
Внутренний диаметр подшипника d,мм d 30 мм
Наружный диаметр подшипника D,мм D 34 мм
Размер L L 20 мм
       
Грузоподъемность подшипника динамическая C C 46.5 кН
Грузоподъемность подшипника статическая Co Co 143 кН
       
Масса m 0.03 кг
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Перейти к покупке
eyeПросмотренные
Показать все (1) fav next
Применение
Композитные втулки SKF PTFE(ПТФЕ) являются самосмазывающимися, не требуют технического обслуживания и благодаря низкому трению обеспечивают длительный срок службы. Несмотря на свою компактную конструкцию, они могут выдерживать большие радиальные нагрузки и подходят для относительно медленных вращательных или колебательных движений. Они также обладают хорошей размерной стабильностью и теплопроводностью.Композитные втулки из ПТФЭ состоят из основы из листовой стали, на которую наплавлен пористый слой олова/бронзы толщиной от 0,2 до 0,4 мм. Кроме того, в процессе прокатки поры спеченного слоя заполняются смесью добавок ПТФЭ (политетрафторэтилена) и дисульфида молибдена. Этот дополнительный притирочный слой толщиной от 5 до 50 мкм обеспечивает оптимальное сочетание механических свойств спеченного олова/бронзы и хороших скользящих и смазывающих свойств смеси ПТФЭ.В течение короткого периода приработки незначительное количество ПТФЭ материала из приработочного слоя переносится на рабочие по
Теги
Подшипники скольжения