Подшипники для линейного перемещения / Подшипники для линейного перемещения
Заказать обратный звонок
1) Данное описание носит информативный характер и мы не несем никакой ответсвенности за любые неточности, ошибки и прочее
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продуктаПерейти к покупке
Подшипник линейного перемещения KB1636UU 16*26*36 CX Польша
Есть в наличии
|
Цена: | 108 грн |
Количество: |
Есть в наличии
Цена : | 108 грн |
Количество : | |
Бренд | Страна происхождения бренда |
---|---|
CX | Польша |
Отправка товара осуществляется в течении 1-2 банковских дней от дня заказа!
Эскиз
Характеристики:
(KB1636UU 16*26*36 CX Польша)
Внутренний диаметр подшипника d,мм | d | 16 | мм |
Наружный диаметр подшипника D,мм | D | 26 | мм |
Высота (ширина) подшипника B,мм | B | 36 | мм |
Грузоподъемность подшипника динамическая C | C | 0.71 | кН |
Грузоподъемность подшипника статическая Co | Co | 0.53 | кН |
Масса | m | 0.05 | кг |
2) Масса менее 0,001 кг указана как 0,001 кг
3) Эскиз не содержит всех конструктивных особенностей продукта
Просмотренные
Применение
Линейные направляющие подшипник KB 1636 UU, LME16UU, размеры 16x26x36 АНАЛОГИ: LBCR 16 A SKF ОПИСАНИЕ : LM .. - массивное толстостенное наружное кольцо, японский стандарт размеров, герметичный, KB .. - массивное толстостенное наружное кольцо, европейский размерный стандарт, герметичный. Суффиксы : UU - базовая версия без разрезов, - AJ - узкий вырез для регулировки зазора, - OP - широкий вырез, приспособленный для работы на профилированных рельсах . Системы линейного перемещения имеют все большее значение в современных технологических решениях. Из-за очень высокой точности направления, компактной конструкции и значительной грузоподъемности, а также долговечности, они являются одними из лучших решений современной автоматики. Количество видимых рядов шариков внутри линейного шарикоподшипника зависит не от его серии, а от размера подшипника. Линейные шарикоподшипники также обычно называют роликовыми втулками. Взаимодействующие элементы: стержни, рельсы и корпуса.