Подшипник 62203 2RS. Аналог 180503 по ГОСТ. Маркировка 62203 rs, 62203 ee
Подшипник 62203 2RS - шариковый однорядный, рассчитаный на радиальные наргузки. От подшипника 6203 отличается большей шириной: 16 мм против 12 мм, поэтому может искаться как широкий 6203. Закрытый резиновыми крышками (пластиковые уплотнители), которые защищают тела качения и дорожки от попадания мелкого мусора и пыли. Также надежно защищен от воздействия влаги и воды за счет герметичности заглушек. Диапазон рабочих температур определяется внесенной на заводе смазкой, стандартный предел составляет +120 градусов Цельсия. Дополнительное смазывание в процессе эксплуатации не требуется, так как можно вызвать конфиликт смазок и существенно скоратить срок службы изделия. К тому же, в случае вскрывания подшипника гарантия производителя на него не распространяется.
Для не сильно нагруженных узлов с невысокими скоростями вращения допускается использование недорогих подшипников таких фирм как CRAFT Литва или CX Польша. Продукция фирм средней категории - например, ZVL Словакия или FBJ Япония - подходят для старых автомобилей и сельхозтехнике. В случае, если изделие устанавливается в дорогую технику, рекомендуется использование дорогих брендов: SNR Франция (маркируется 62203 EE), TIMKEN США, FAG Германия или SKF Швеция.
Размеры и основные характеристики подшипника:
Внутренний диаметр d – 17 мм;
Наружный диаметр D – 40 мм;
Высота/ширина подшипника B – 16 мм;
Масса m – 0,083 кг;
Предельная частота вращения в пластической смазке nпл – 12000 об/мин;
Грузоподъемность в динамике С – 9,56 кН;
Грузоподъемность в статике Со – 4,75 кН.
Широко применяется в старой советской технике:
- автобусах РАФ (2203, 22032, 22038, 22031) - система охлаждения двигателя, 2 шт;
- грузовых малолитражках Москвич 434 и 2733 - водной насос двигателя, 1 или 2 шт;
- комбайне КСК100А-А1 - верхние вальцы, блокировка КПП, привод делителя, механизм натяжение, 2 шт в узел;
- легковушках ГАЗ24 (2 шт в вентилятор), ЗАЗ (965 различных серий, 968) - 2 шт в генератор, Москвич (2138, 412, 2136, 427) - 2 шт в водяной насос двигателя;
- автомобиль ЛуАЗ 696-М - подшипник генератора, 2шт.
Данная позиция существует только в одной вариации - закрытый резиновыми уплотнителями.
Все статьи
Миниатюрная мощь: исследуем подшипник 606 ZZ В мире высоких технологий и компактных решений миниатюрные подшипники играют ключевую роль, обеспечивая плавное и надежное вращение в самых разнообразных устройствах. Сегодня мы подробно рассмотрим один из ярких представителей этого класса – шариковый радиальный подшипник 606 ZZ.
Подшипник с обозначением 605 – это еще один представитель семейства миниатюрных радиальных шариковых подшипников, чуть больше 604-го, но все еще обладающий компактными размерами и широким спектром применений. Его используют в узлах, где требуется надежное вращение при ограниченном пространстве. Особое внимание заслуживает разнообразие исполнений по материалам и типам защиты, что делает его универсальным решением для различных условий эксплуатации
Подшипник с обозначением 604 представляет собой еще один распространенный тип миниатюрного радиального шарикового подшипника, несколько больший, чем 603-й, но все еще сохраняющий свою компактность и универсальность. Его используют в узлах, где требуется надежное вращение в условиях ограниченного пространства. Особого внимания заслуживают его закрытые версии: 604 ZZ (с металлическими шайбами) и 604 2RS (с резиновыми уплотнениями), обеспечивающие различный уровень защиты от внешних воздействий.
