Підшипники / Підшипники
1) Даний опис носить інформативний характер і ми не несемо ніякої відповідальності за будь-які неточності, помилки та інше
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продуктуПерейти до покупки
Підшипник NU 2309 ECP SKF
Товар очікується
Ціна:
4943 ГРН
бренд | Країна походження бренду |
---|---|
SKF | Швеція |
Відправлення товару здійснюється протягом 1-2 банківських днів від дня замовлення!
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Найменування | бренд | Фото | Відео | Розміри | Ціна / Наявність |
---|---|---|---|---|---|
Роликовий радіальний Підшипник 32609 або NU 2309 CX Польща |
CX |
d: 45 D: 100 B: 36 Аналоги |
640 грн.
Є в наявності
|
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Позначення | бренд | Фото | Розміри | Ціна за 1 шт. / Наявність |
---|---|---|---|---|
Роликовий радіальний Підшипник 32609 або NU 2309 CX Польща |
CX |
d: 45 D: 100 B: 36 Аналоги |
640 ГРН
Є в наявності |
Ескіз
Характеристики:
(NU 2309 ECP SKF)
Внутрішній діаметр підшипника d,мм | d | 45 | мм |
Зовнішній діаметр підшипника D,мм | D | 100 | мм |
Висота (ширина) підшипника B,мм | B | 36 | мм |
Вантажопідйомність підшипника динамічна C | C | 160 | кН |
Вантажопідйомність підшипника статична Co | Co | 153 | кН |
Номінальна частота обертання | nr | 7500 | об/хв |
Гранична частота обертання | ng | 8500 | об/хв |
Маса | m | 1.3 | кг |
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продукту
Відео
Переглянуті
Застосування
Аналоги nu 2309, nu 2309-e-tvp2, nu 2309 bearing, skf nu 2309, nu 2309 e, nu 2309 skf, nu 2309 bearing, nu 2309 ecp, skf nu2309 ecp, nu 2309 ecp, 32609 Підшипники типу NU мають два борти на зовнішньому кільці і внутрішнє кільце без бортів. Осьовий зсув валу щодо корпусу підшипника компенсується в обох напрямках. Суфікси: EC- оптимізована внутрішня конструкція, включає збільшене число роликів більшого розміру з поліпшеною геометрією контакту торців роликів з бортами, P- сепаратор з склонаповненного поліаміду 6,6, центрований по роликам.