Підшипники / Підшипники
Замовити зворотній дзвінок
1) Даний опис носить інформативний характер і ми не несемо ніякої відповідальності за будь-які неточності, помилки та інше
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продуктуПерейти до покупки
Підшипник NU 320 ECJ SKF Швеція
Є в наявності
|
Ціна: | 6269 ГРН |
Кількість: |
Є в наявності
Ціна : | 6269 ГРН |
Кількість : | |
бренд | Країна походження бренду | Країна виробництва |
---|---|---|
SKF | Швеція | Німеччина |
Відправлення товару здійснюється протягом 1-2 банківських днів від дня замовлення!
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Найменування | бренд | Типаж | Фото | Відео | Ціна / Наявність |
---|---|---|---|---|---|
Підшипник NU 320 аналог 32320 ZKL Чехія | ZKL |
2030 грн.
Є в наявності |
|||
Підшипник 32320 або NU320 CRAFT Литва NU 320 NU320 NU320 НУ 320 | CRAFT |
2064 грн.
Є в наявності |
|||
Підшипник 32320Л або NU320 M CRAFT Литва NU 320M NU320 M NU320 M НУ 320 М | CRAFT |
5169 грн.
Є в наявності |
|||
Підшипник NU320 E KINEX | KINEX | 3586 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок | |||
Підшипник NU320 E CT або 32320 100х215х47 | Китай | 3747 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок | |||
Підшипник NU 320 ECS KOYO Японія | JTEKT(KOYO) | 22810 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок |
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Позначення | Фото | Розміри | Ціна за 1 шт. / Наявність | Найменування | Типаж | Фото | Відео | Розміри | Цена / Наличие | Наименование товара | Цена / Наличие |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Підшипник NU 320 аналог 32320 ZKL Чехія |
|
2030 ГРН
Є в наявності |
|||||||||
Підшипник 32320 або NU320 CRAFT Литва NU 320 NU320 NU320 НУ 320 |
|
2064 ГРН
Є в наявності |
|||||||||
Підшипник 32320Л або NU320 M CRAFT Литва NU 320M NU320 M NU320 M НУ 320 М |
|
5169 ГРН
Є в наявності |
|||||||||
Підшипник NU320 E KINEX |
|
3586 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок | |||||||||
Підшипник NU320 E CT або 32320 100х215х47 |
|
3747 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок | |||||||||
Підшипник NU 320 ECS KOYO Японія |
|
22810 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок |
Ескіз
Характеристики:
(NU 320 ECJ SKF Швеція)
Внутрішній діаметр підшипника d,мм | d | 100 | мм |
Зовнішній діаметр підшипника D,мм | D | 215 | мм |
Висота (ширина) підшипника B,мм | B | 47 | мм |
Вантажопідйомність підшипника динамічна C | C | 450 | кН |
Вантажопідйомність підшипника статична Co | Co | 440 | кН |
Номінальна частота обертання | nr | 3200 | об/хв |
Гранична частота обертання | ng | 3800 | об/хв |
Маса | m | 7.5 | кг |
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продукту
Відео
Переглянуті
Застосування
NU320, NU320ECJ, NU320c3, NU320M, NU320 bearing, NU320 bearing dimensions, NU320-E-M1-C3, NU 320 ECP, NU 320 ECP/C3, NU 320, NU 320 ECJ, NU 320 ECP, NU 320 SKF, NU320 ECM, NU 320 ECJ SKF, NU 320 bearing, NU 320 ECM/C3, NU 320 C3, 32320 Циліндрові роликопідшипники типу NU мають роз'ємну конструкцію: зовнішнє кільце з двома бортами, оснащене комплектом роликів і сепаратором, може бути відокремлене від внутрішнього безбортових кільця. Це полегшує монтаж і демонтаж підшипника, особливо в тих випадках, коли умови навантаження такі, що обидва кільця повинні встановлюватися по посадці з натягом. Однорядні циліндрові роликопідшипники мають високу радіальну вантажопідйомність і високу граничну частоту обертання. Вони здатні до певної міри компенсувати осьове зміщення валу щодо корпуса, що виникає в результаті, наприклад, температурного подовження деталей. Циліндрові роликопідшипники проходять спеціальну термічну обробку. Підшипники, забезпечені сталевим, латунним або PEEK сепаратором, розраховані на експлуатацію при температурі до +150 ° C. СУФІКСИ : EC- оптимізована внутрішня конструкція, включає збільшене число роликів більшого розміру з поліпшеною геометрією контакту торців роликів з бортами, J- незагартований штампований сталевий сепаратор, центрований по роликам