Підшипник 7718 ВТ1-0572 або BT1-0572
Підшипник 7718 - на задній ступиці великовантажних автомобілів таких марок як КРАЗ, МАЗ, а також напівпричепах радянського зразка, екскаваторах та іншої різної дорожньої техніки, можна зустріти цей виріб. Тип його радіально-упорний конічний. Основні розміри: внутрішній діаметр дев'яносто міліметрів, зовнішній діаметр сто шістдесят міліметрів, ширина або висота в зборі 49,5 міліметрів. Марка сталі, що використовується ШХ-15, вантажопідйомність статична 405 кілоньютон, динамічна вантажопідйомність 276 кілоньютон, критична частота обертання в рідкому мастилі 2700 оборотів в хвилину, в пластичному мастилі 2000 оборотів в хвилину. Маса трохи більше чотирьох кілограмів. Внутрішнє кільце сорок шість міліметрів, зовнішнє кільце сорок з половиною міліметрів. Кількість роликів вісімнадцять штук. Найбільш якісні підшипники і доступні за ціною випускаються на заводі в Луцьку під торговою маркою LBP-SKF і на них написано BT1-0572 (6-7718A), де цифра шість - клас точності, а буква А - збільшена вантажопідйомність. ВТ1-0572 внутрішня маркування бренду SKF.

Всі статті
Сьогодні детально розберемо один із найбільш затребуваних мікропідшипників — модель 696 ZZ.
Підшипник 695 2RS — це ключовий представник серії мініатюрних радіальних шарикопідшипників, що став базовим стандартом для сучасної мікроелектроніки, робототехніки та точного приладобудування.
695 ZZ — це один із найбільш затребуваних представників серії мініатюрних радіальних кулькових підшипників. Завдяки компактним габаритам та здатності працювати на надвисоких обертах, цей типорозмір став базовим для сучасної прецизійної техніки. Маркування ZZ (або 2Z) вказує на наявність двох захисних металевих шайб, що надійно утримують мастило всередині та захищають вузол від пилу.
