Пошук

ПРАВИЛА ПОШУКУ НА САЙТІ

  1. Переведіть компьютер на англійську мову.
  2. При пошуку підшипника введіть у віконце пошуку номер підшипника в нашому або імпортному позначенні.
  3. Весь набір символів здійснюється без пробілів.                     
  4. При пошуку клинового пасу введіть у віконце пошуку на англійській мові літеру профілю ременя (Z, A, B, C, D), поставте дефіс (-) і введіть довжину пасу в міліметрах.
  5. Приклад при пошуку сальника: 17х32х7, де «х» - англійська маленька літера «х» (ікс),  17 - діаметр посадочного місця сальника на валу, 32 - зовнішній діаметр сальника, 7 - висота сальника.
  6. При пошуку стопорних кілець наберіть літеру Z (якщо кільце одягається на вал) та наберіть діаметр вала в міліметрах або W (якщо кільце вставляється у втулку) та наберіть діаметр втулки в міліметрах.

за розмірами

Внутрішній діаметр, мм:
Від до 		Зовнішній діаметр, мм:
Від до 		Висота(ширина), мм:
Від до
Ціни актуальні на 22.11.2024
Розпродаж підшипник / Підшипники

Обгінна муфта HFL 1626 CX

Є в наявності
Ціна: 500 ГРН
Кількість:
Є в наявності
Ціна : 500 ГРН
Кількість :
бренд Країна походження бренду
CX Польща
Замовити зворотній дзвінок

Відправлення товару здійснюється протягом 1-2 банківських днів від дня замовлення!

Характеристики:
(HFL 1626 CX)
Діаметер під роликами F,мм F 16 мм
Зовнішній діаметр підшипника D,мм D 22 мм
Висота (ширина) зовнішнього кільця підшипника,мм C 26 мм
       
Вантажопідйомність підшипника динамічна C C 7400 кН
Вантажопідйомність підшипника статична Co Co 9000 кН
       
Маса m 0.023 кг
1) Даний опис носить інформативний характер і ми не несемо ніякої відповідальності за будь-які неточності, помилки та інше
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продукту
Перейти до покупки
eyeПереглянуті
Показати все (1) fav next
Застосування
Роликові муфти HFL завдяки вбудованому підшипнику кочення можуть сприймати, крім крутного моменту, радіальні сили. Роликові муфти зі штампованим кільцем HFL зазвичай використовуються без внутрішнього кільця. Щоб гарантувати правильне функціонування роликових муфт зі штампованим кільцем, доріжка кочення тіл кочення на валу повинна бути виконана у вигляді доріжки кочення підшипника (загартована та відшліфована). Якщо вал не може бути виготовлений як доріжка кочення, підшипники можна комбінувати з внутрішніми кільцями IR або LR.