Підшипники / Підшипники
1) Даний опис носить інформативний характер і ми не несемо ніякої відповідальності за будь-які неточності, помилки та інше
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продуктуПерейти до покупки
Підшипник 495/492 МСВ ОАЕ
Товар очікується
Ціна:
1401 ГРН
бренд | Країна походження бренду |
---|---|
MCB | ОАЕ |
Відправлення товару здійснюється протягом 1-2 банківських днів від дня замовлення!
Ескіз
Характеристики:
(495/492 МСВ ОАЕ)
Внутрішній діаметр підшипника d,мм | d | 82.55 | мм |
Зовнішній діаметр підшипника D,мм | D | 133.35 | мм |
Висота (ширина) підшипника у зборі T,мм | T | 33.338 | мм |
Висота (ширина) внутрішнього кільця підшипника B | B | 29.769 | мм |
Висота (ширина) зовнішнього кільця підшипника,мм | C | 25.4 | мм |
Вантажопідйомність підшипника динамічна C | C | 143,7 | кН |
Вантажопідйомність підшипника статична Co | Co | 213.5 | кН |
Гранична частота обертання при пластичному мастилі | nпл | 2600 | об/хв |
Гранична частота обертання при рідкому мастилі | nр | 3500 | об/хв |
Маса | m | 1.58 | кг |
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продукту
Переглянуті
Застосування
Підшипник 495/492 тип роликовий конічний однорядний потіпу воспринемается навантажень радіально-завзятий має точні розміри в міліметрах 82,55x133,35x33,338 при цьому часто запитують в інтернеті як підшипник 82 * 133 * 33 на зовнішньому кільці маркування 495 на внутрішньому 492 бренд МСВ країна приналежності бренду ОАЕ Об'єднані Арабські Емірати Конструкція: роликовий конічний однорядний радіально-завзятий, з сепаратором з листової сталі, з метричними розмірами. Даний тип підшипника є роз'ємним, що дає можливість внутрішнє кільце з сепаратором і роликами встановлювати окремо від зовнішнього кільця. Конічні роликопідшипники можуть витримувати осьові навантаження в одному напрямку, а також великі радіальні навантаження. Осьова вантажопідйомність залежить від кута контакту, тобто, чим від більше, тим вище навантаження може витримати підшипник. Конічні роликові підшипники, як правило, встановлюються попарно, дзеркально по відношенню один до одного з осьової регулюванням.