Корпусні підшипники / Корпусні підшипники
1) Даний опис носить інформативний характер і ми не несемо ніякої відповідальності за будь-які неточності, помилки та інше
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продуктуПерейти до покупки
Підшипник ES 205-15G2 23,813х52х15/21,4/30,9 SNR Франція
Товар очікується
Ціна:
548 ГРН
бренд | Країна походження бренду |
---|---|
SNR | Франція |
Відправлення товару здійснюється протягом 1-2 банківських днів від дня замовлення!
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Найменування | бренд | Фото | Відео | Розміри | Ціна / Наявність |
---|---|---|---|---|---|
Кульковий закріплюваний Підшипник YET205-015 SKF |
SKF |
d: 23.813 Dсф: 52 B1: 31 Аналоги |
549 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок |
Подивіться ціни на аналоги-замінники:
Позначення | бренд | Фото | Розміри | Ціна за 1 шт. / Наявність |
---|---|---|---|---|
Кульковий закріплюваний Підшипник YET205-015 SKF |
SKF |
d: 23.813 Dсф: 52 B1: 31 Аналоги |
549 грн. Товар очікується Повідомити мене про надходження Замовити зворотній дзвінок |
Ескіз
Характеристики:
(ES 205-15G2 23,813х52х15/21,4/30,9 SNR Франція)
Внутрішній діаметр підшипника d,мм | d | 23.813 | мм |
зовнішній діаметр підшипника Dсф,мм | Dсф | 52 | мм |
Розмір B1 | B1 | 30.9 | мм |
Розмір B | B | 21.4 | мм |
Розмір C | C | 15 | мм |
Вантажопідйомність підшипника динамічна C | C | 14.0 | кН |
Вантажопідйомність підшипника статична Co | Co | 7.88 | кН |
Маса | m | 0.19 | кг |
2) Маса менше 0,001 кг вказана як 0,001 кг
3) Ескіз не містить всіх конструктивних особливостей продукту
Переглянуті
Застосування
Підшипники ES 20515 G2, розміри 23,813х52х15х21,4х30,9, бренд виробник SNR, країна походження Франція. Конструкція: кульковий радіальний однорядний закритий з двох сторін, зовнішнє кільце сферичне і має отвори під мастило, внутрішнє кільце врівень з одного боку із зовнішнім, з іншого боку виступає і має ексцентричність щодо осі внутрішнього отвору підшипника для того, що б можна було затиснути підшипник на валу за допомогою ексцентрикового кільця