Заміна клинового ременя: як не помилитися у виборі
Клинові приводні ремені широко використовуються в приводах сільськогосподарської та промислової техніки. Вони передають обертаючий момент між шківами, приводячи в рух механізм.
Рано чи пізно настає такий момент, коли ремінь втрачає свої нормальні робочі характеристики. Навіть при ідеальному дотриманні співвісності шківів, чистоті вузла і використанні дорогого високоякісного виробу такого результату, на жаль, уникнути не вдасться.
Причин виходу ременя з ладу дуже багато. Можливий розрив навіть після короткочасного використання - через блокування приводу, неправильний монтаж або потрапляння сторонніх предметів. Бічні грані швидко зношуються при дуже малому натягу і занадто високому пусковому моменті, а також при неспіввісності шківів. Тріщини в основі ременя з'являються в основному при установці на шків з діаметром менше рекомендованого, при прослизанні і недотриманні температурного режиму. Ремінь також може стати липким або клейким на дотик при впливі хімічних або жирних (маслянистих) речовин. Від сильних вібрацій, занадто малого натягу або неспіввісності шківів ремінь може перекрутитися.
У всіх цих ситуаціях постає питання про заміна клинового ременя, і тут важливо правильно його підібрати. Якщо на поверхні залишилося маркування, це значно спрощує ситуацію. У такому випадку потрібно лише знайти точно такий же.
Маркування клинових ременів складається з профілю і довжини.
Профіль клинового ременя (позначається літерою) - це його стандартні геометричні характеристики: максимальна ширина і висота, мінімально допустимий діаметр ведучого шківа. Довжина ременя (цифрове значення) - це номінальна розрахункова довжина в міліметрах.
Зазвичай у покупця не виникає жодних питань щодо довжини ременя, а от з його маркуванням можуть бути складності. Справа в тому, що позначення клинових ременів може бути як в системі ГОСТ (країни СНД, раніше - СРСР), так і в міжнародній системі ISO. Розглянемо співвідношення маркувань в різних стандартах:
| Профіль ременя | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 0 | А | Б | В | Г | Д |
| ISO | Z | A | B | C | D | E |
| Ширина перетину, мм | 10 | 13 | 17 | 22 | 32 | 40 |
Найбільш часто використовуються ремінь профіль B (Б) і ремінь профіль C (В). Відрізнити латинську букву «B» від кириличної «В» з ходу не вийде. А адже, упустивши цей момент з уваги, можна замовити не той ремінь, який вам потрібен, і в підсумку витратити зайві гроші і, що важливо, - час!
Щоб не помилитися, слід вимірювати ширину перетину ременя. Якщо вона становить 17 мм, то шуканий ремінь буде профілю B (Б), якщо 22 мм - то профілю C (В).
У випадку, якщо маркування ременя стерте, або він зношений настільки, що немає можливості його прочитати, профіль можна обчислити знову таки по ширині перетину, достатньо лише заміряти ширину шківа. Довжину можна обчислити, обмотавши мотузкою шківи на приводі, а потім слід додати відповідне стандартне значення до виміряного (див. рядок «Рабочая длина Lp – внутренняя длина Li» в картинці нижче).
Компанія ВПК-Підшипник представляє широкий клинові ремені каталог, який допоможе вам вибрати саме те, що потрібно.
Всі статті
Підшипник з позначенням 605 – це ще один представник сімейства мініатюрних радіальних кулькових підшипників, трохи більший за 604-й, але все ще володіє компактними розмірами та широким спектром застосувань. Його використовують у вузлах, де потрібне надійне обертання за умов обмеженого простору. Особливу увагу заслуговує різноманітність виконань за матеріалами та типами захисту, що робить його універсальним рішенням для різних умов експлуатації.
Підшипник з позначенням 604 є ще одним представником сімейства мініатюрних радіальних шарикових підшипників, дещо більшим за 603-й, але все ще зберігає свою компактність та універсальність. Його використовують у вузлах, де потрібне надійне обертання в умовах обмеженого простору. Особливу увагу заслуговують його закриті версії: 604 ZZ (з металевими шайбами) та 604 2RS (з гумовими ущільненнями), що забезпечують різний рівень захисту від зовнішніх впливів.
Підшипник з позначенням 603 є ще одним поширеним типом мініатюрного радіального кулькового підшипника, трохи більший за розмірами, ніж його "молодший брат" 602, але зберігає при цьому компактність і універсальність. Він знаходить широке застосування у вузлах, де потрібне надійне обертання при обмеженому просторі. На особливу увагу заслуговує його закрита версія 603 ZZ, що забезпечує додатковий захист від зовнішніх впливів.
